LA CONCESIONARIA AUTOPISTA MONTERREY SALTILLO FIRMA ACUERDO DE INTEROPERABILIDAD CON LA RED DE AUTOPISTAS DEL CAPUFE.
La Secretaria de Comunicaciones y Transportes de México (SCT), está dando un nuevo impulso a la interoperabilidad de los peajes en las autopistas de cuota en este país en búsqueda de un mejor servicio para los usuarios de la red carretera. Desde el pasado 1° de agosto del 2014, las carreteras operadas por CAPUFE (Caminos y Puertos Federales), funcionan con un nuevo operador de Telepago, Telepeaje Dinámico (TEDISA). Este cambio ha sido el detonante del despegue en el proceso de integración y compatibilidad entre los distintos operadores y concesiones que se extienden por toda la república mexicana.
La propia SCT., está empujando el cambio, liderando los acuerdos jurídicos entre los diferentes actores involucrados y promoviendo los cambios tecnológicos que permitan una total compatibilidad entre todos los operadores que manejan dispositivos de Telepago. El proceso no está resultando sencillo y es lógico considerando que el sistema previo tenía más de 9 años en funcionamiento y algunos operadores quieren conservar su posición de privilegio en el mercado.
Sin embargo los cambios se están
produciendo y en este nuevo contexto la Concesionaria Autopista Monterrey
Saltillo (CAMS), forma parte activa de los acuerdos alcanzados entre los
agentes que compiten en esta nueva distribución del mercado. Desde el principio de Junio de este año, los
dispositivos de pago electrónico (TAGs), comercializados por Telepeaje Dinámico,
conocido como el Nuevo IAVE, actualmente funciona en toda la red de carreteras
del CAPUFE, también se encuentra habilitado para su uso en la autopista Saltillo
Monterrey y Libramiento Norponiente de Saltillo, sumándose a los ya admitidos; QuickPass
(dispositivo de la Autopista Saltillo Monterrey), y Pase Urbano (Antiguo IAVE y
administrado por I+D de México). De
igual forma en los próximos meses el sistema propio de la concesionaria
QuickPass, podrá ser utilizado en la amplia red de carreteras del CAPUFE. Esto será posible tras el acuerdo alcanzado
entre CAMS y CAPUFE para interoperar sus respectivos dispositivos de pago
electrónico manejados por sus respectivos operadores de Telepeaje.
Esta conquista ha sido posible
gracias al trabajo en equipo de los participantes que lograron los acuerdos
contractuales necesarios y al mismo tiempo se está acometiendo la adaptación de
los sistemas de peaje existentes.
Concretamente en el caso de CAMS, los responsables de sistemas asumieron
los cambios necesarios en el diseñó del
Telepeaje, y junto con la colaboración de los servicios profesionales del
Centro de Desarrollo de la Industria del Software (CDIS), de la Universidad
Autónoma de Nuevo León (UANL), se realizó la puesta en marcha y operación de la
nueva plataforma tecnológica que permite
la interoperabilidad entre CAMS y CAPUFE.
Sin duda una nueva apuesta de CAMS por las empresas y el talento del
estado de Nuevo León (norte de México), y otra historia de éxito en beneficio de
los clientes, los habitantes del norte de la república mexicana.
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